齒輪減速機的潤滑油對于整個設(shè)備而言，有著至關(guān)重要的影響，在使用的過程當(dāng)中，它們通常來說被賦予了更高的要求，就比如對于潤滑當(dāng)中的減速機的系統(tǒng)，因為潤滑油對他們有著較為嚴(yán)格的控制，所以說通常來說都是采用蒸汽冷卻，或者是說水冷卻的方式，讓它們慢慢變得冷卻。

大家在選擇齒輪減速機的潤滑油的時候一定要注意，對冷卻系統(tǒng)必須要防止這些水氣的泄露，避免對減速機造成不必要的損傷，在對齒輪減速機潤滑油進(jìn)行一些減速設(shè)計使用的過程當(dāng)中，要看一下減速機的潤滑油內(nèi)部的壓力泵的差別大小，要清除過濾網(wǎng)上的一些油泥。

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微型電機所用直流電壓一般在36V以下，根據(jù)市場上各電池和應(yīng)用的需求，5V、12V、24V相對多一些，這種減速電機，配套多點的還是有刷電機，無刷電機步進(jìn)電機和伺服電機等。

一般單電機轉(zhuǎn)速成千上萬轉(zhuǎn)，小電機做高轉(zhuǎn)速小力矩，大電機做低轉(zhuǎn)速（可以做到幾百轉(zhuǎn)）大力矩，但是有些用途只需要幾轉(zhuǎn)幾十轉(zhuǎn)，那么就需要加減速箱了，可以理解為減速箱是用來降低轉(zhuǎn)速，加大力矩。

減速箱級數(shù)不一樣，效率也會不一樣。一般正齒輪箱的效率是0.9，五級減速的效率即0.9X0.9X0.9X0.9X0.9=0.59049，行星減速箱的效率為0.8，四級減速的效率即0.8X0.8X0.8X0.8=0.4096。

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行星減速機大致由電機側(cè)（輸入側(cè)）軸承、電機側(cè)法蘭、輸入軸、行星齒輪組、輸出軸、輸出側(cè)（負(fù)載側(cè)）法蘭和負(fù)載側(cè)軸承幾個部分組成，在這一系列組件的中間位置，就是任何行星減速機都必須搭載的核心傳動部件：行星齒輪組。

在行星齒輪組的結(jié)構(gòu)中，有多個齒輪沿行星減速機殼體內(nèi)齒圈環(huán)繞在一個中心齒輪周圍，并且在行星減速機運轉(zhuǎn)工作時，隨著中心齒輪的自轉(zhuǎn)，環(huán)繞在周邊的幾個齒輪也會圍繞中心齒輪一起“公轉(zhuǎn)”，因為核心傳動部分的布局非常類似太陽系中行星們圍繞太陽公轉(zhuǎn)的樣子，所以這種減速機被稱為“行星減速機”。

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